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Die von uns angebotenen Segelschiffe fahren überwiegend unter niederländischer Flagge, einige wenige unter deutscher oder anderer Länder. Sie verfügen alle über einen Aufenthaltsraum (Schiffssalon) sowie eine komplett ausgestattete Küche. Die Anzahl der Kabinen/Kojen ist abhängig von der Schiffsgrösse. Die gesamte Ausstattung variiert von Schiff zu Schiff und das Spektrum reicht von einfach-rustikal bis hin zu gehobenem Ambiente mit allem Komfort. Details hierzu sind bei den einzelnen Schiffen beschrieben. Weitere Infos unten »
Was bedeutet eigentlich „Windjammer”?
Frei übersetzt bedeutet Windjammer „vom Wind umgeben zu sein”. Große Segelschiffe aus dem 19. & 20. Jahrhundert - vorwiegend mit einem Rumpf aus Stahl - tragen die Bezeichnung „Windjammer”.
SS ABEL TASMAN - Schiffstyp: 2-Mast-Topsegelschoner
Kabinen: 12 Kabinen mit Dusche - Länge: 40,50 m
Gästekapazität: 60 für Tages-/Abendfahrten - 31 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 12 Kabinen mit Dusche - Länge: 40,50 m
Gästekapazität: 60 für Tages-/Abendfahrten - 31 für Mehrtagesfahrten
Die "Abel Tasman" ist ein luxuriöser Zweimastschoner von rund 40 Meter Länge. Durch seine großzügige Einteilung fühlt man sich stets wohl an Bord. Überall gibt es Plätzchen, wo man den ... weiterlesen »
SS ADORNATE - Schiffstyp: 2-Mast-Stagsegelschoner
Kabinen: 10 Doppelkabinen mit Dusche - Länge: 45 m
Gästekapazität: 50 für Tages-/Abendfahrten - 20 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 10 Doppelkabinen mit Dusche - Länge: 45 m
Gästekapazität: 50 für Tages-/Abendfahrten - 20 für Mehrtagesfahrten
Der elegante Zweimaster befuhr viele Jahre unter dem Namen "Barabah" die Weltmeere. Insbesondere kreuzte das Schiff in warmen, mediterranen Destinationen. Ein kompletter Umbau erfolgte ... weiterlesen »
SS ALBERT JOHANNES - Schiffstyp: 3-Mast-Gaffelschoner
Kabinen: 8 Mehrbettkabinen - Länge: 47,00 m
Gästekapazität: 65 für Tages-/Abendfahrten - 25 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 8 Mehrbettkabinen - Länge: 47,00 m
Gästekapazität: 65 für Tages-/Abendfahrten - 25 für Mehrtagesfahrten
Der Großsegler ist ein äußerst solide gebautes, zuverlässiges Segelschiff, welches im Jahr 1928 als Frachtsegler auf Kiel gelegt wurde. Nach vielen ereignisreichen Jahren hat es nun sei... weiterlesen »
SS AMAZONE - Schiffstyp: Schoner
Kabinen: 7x2, 3x3 - Länge: 42,00 m
Gästekapazität: 40 für Tages-/Abendfahrten - 23 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 7x2, 3x3 - Länge: 42,00 m
Gästekapazität: 40 für Tages-/Abendfahrten - 23 für Mehrtagesfahrten
Seit 1994 betreiben Rina und Bert Baars die "Amazone". Gemeinsam tun sie alles dafür, dass sich jeder Gast auf See wohl fühlt. Sie ist seetüchtig, hat ein attraktives Erscheinungsbild u... weiterlesen »
SS ANNA TRIJNTJE - Schiffstyp: 2-Mast-Klipper
Kabinen: max. 22 Mehrtagesgäste - Länge: 25,00 m
Gästekapazität: 25 für Tages-/Abendfahrten - 22 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: max. 22 Mehrtagesgäste - Länge: 25,00 m
Gästekapazität: 25 für Tages-/Abendfahrten - 22 für Mehrtagesfahrten
Nach dem Bau 1902 hat die "Anna Trijntje" viel Fracht befördern müssen. Aber der authentische Charakter des Schiffes ist erhalten geblieben und auch nach hundert Jahren segelt sie ... weiterlesen »
SS ANNE-MARGARETHA - Schiffstyp: Ketsch
Kabinen: 12 komfortable Gästekojen - Länge: 22 m
Gästekapazität: 20 für Tages-/Abendfahrten - 12 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 12 komfortable Gästekojen - Länge: 22 m
Gästekapazität: 20 für Tages-/Abendfahrten - 12 für Mehrtagesfahrten
Die "Anne-Margaretha" bietet Platz für Gäste, die in komfortablen, beheizbaren 2-Personen- Kabinen untergebracht werden. Neben Komfort und guten Segeleigenschaften war die Sicherheit un... weiterlesen »
SS ANNY VON HAMBURG - Schiffstyp: 3-Mast-Schoner
Kabinen: 5 Doppelkabinen mit Dusche/WC - Länge: 38,00 m
Gästekapazität: 35 für Tages-/Abendfahrten - 10 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 5 Doppelkabinen mit Dusche/WC - Länge: 38,00 m
Gästekapazität: 35 für Tages-/Abendfahrten - 10 für Mehrtagesfahrten
Der Dreimastschoner "ANNY VON HAMBURG" wurde 1914 an der Weser als Frachtsegler aus Stahl gebaut. Seine erste Reise machte das Schiff nach Petersburg, wo es noch mit der Krone zwischen ... weiterlesen »
SS ANTIGUA - Schiffstyp: Barkentine
Kabinen: 16 Doppelkabinen mit Dusche/WC - Länge: 48 m
Gästekapazität: 95 für Tages-/Abendfahrten - 32 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 16 Doppelkabinen mit Dusche/WC - Länge: 48 m
Gästekapazität: 95 für Tages-/Abendfahrten - 32 für Mehrtagesfahrten
Die 1956 gebaute "Antigua" ist ein imposanter Dreimaster. Das Schiff wurde zunächst für die Handelsfahrt eingesetzt und in den Jahren 1993-1997 zum Passagiersegler umgebaut. Durch die m... weiterlesen »
SS ANTONIA - Schiffstyp: 2-Mast-Klipperaak
Kabinen: 5x2, 2x3, 2x4 - Länge: 27,50 m
Gästekapazität: 30 für Tages-/Abendfahrten - 24 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 5x2, 2x3, 2x4 - Länge: 27,50 m
Gästekapazität: 30 für Tages-/Abendfahrten - 24 für Mehrtagesfahrten
Als 2-Mast-Klipperaak ist die "Antonia" ein ganz besonderes Schiff, denn von diesem Typ wurden um die Jahrhundertwende nur wenige vom Stapel gelassen. 1991 ist diese segelnde Rarität ne... weiterlesen »
SS APHRODITE - Schiffstyp: Brigg
Kabinen: 8 Doppelkabinen mit DU/WC - Länge: 31,00 m
Gästekapazität: 45 für Tages-/Abendfahrten - 16 für Mehrtagesfahrten
Kabinen: 8 Doppelkabinen mit DU/WC - Länge: 31,00 m
Gästekapazität: 45 für Tages-/Abendfahrten - 16 für Mehrtagesfahrten
Die Brigg Aphrodite wurde im Jahr 1994 komplett neu ausgebaut. Die Grundlage waren Konstruktionszeichnungen unterschiedlicher klassischer Briggs. Der Eigner hat es verstanden, das Ambie... weiterlesen »
Ob für den Segelurlaub, eine Veranstaltung mit geschäftlichem Hintergrund, Jubiläen, eine Fahrt mit Freunden oder dem Verein - wir beraten Sie gerne und bieten Ihnen das massgeschneiderte Angebot für Ihre Wünsche. Auch für Individualbucher haben wir attraktive Segeltörns in einer Vielzahl von Revieren. Die Bordsprache ist im allgemeinen deutsch und englisch.
SICHERHEIT AN BORD
Jährlich werden die Schiffe überprüft. Für die niederländischen Schiffe übernimmt dies z.B. das Klassifizierungsbüro REGISTER HOLLAND. Es unterliegt der internationalen, anerkannten, niederländischen Schifffahrts-Inspektion. Die Sicherheitsbestimmungen (Rettungsmittel, Brandschutz etc.) und die Seetüchtigkeit der Schiffe werden nach der Kontrolle durch das "Register Holland" jährlich neu bescheinigt.
SICHERHEIT AN BORD
Jährlich werden die Schiffe überprüft. Für die niederländischen Schiffe übernimmt dies z.B. das Klassifizierungsbüro REGISTER HOLLAND. Es unterliegt der internationalen, anerkannten, niederländischen Schifffahrts-Inspektion. Die Sicherheitsbestimmungen (Rettungsmittel, Brandschutz etc.) und die Seetüchtigkeit der Schiffe werden nach der Kontrolle durch das "Register Holland" jährlich neu bescheinigt.