7 Segelschiffe vom Typ
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SS AMAZONE - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: 7x2, 3x3 - Länge: 42,00 m
Gästekapazität:
40 für Tages-/Abendfahrten -
23 für Mehrtagesfahrten
Seit 1994 betreiben Rina und Bert Baars die "Amazone". Gemeinsam tun sie alles dafür, dass sich jeder Gast auf See wohl fühlt. Sie ist seetüchtig, hat ein attraktives Erscheinungsbild u
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SS IDE MIN - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: Zweier- und Vierbettkabinen - Länge: 39,60 m
Gästekapazität:
50 für Tages-/Abendfahrten -
20 für Mehrtagesfahrten
Die eleganten Linien des heutigen Schoners "Ide Min" lassen kaum vermuten, dass das Schiff 1957 in Magdeburg als reiner Motorschlepper gebaut wurde. Bis 1990 war es als Hafenschlep
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SS KOH-I-NOOR - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: 4x2, 4x3 - Länge: 37,00 m
Gästekapazität:
40 für Tages-/Abendfahrten -
20 für Mehrtagesfahrten
1904 wurde Sie in Hamburg als Küstensegler gebaut und hatte Ihren Einsatzschwerpunkt in der Ostsee und in der Nordsee bis nach England. Auffallend ist der starke und breite Rumpf, der S
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SS LUCIANA - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: 4x2er, 4x4er - Länge: 39,00 m
Gästekapazität:
45 für Tages-/Abendfahrten -
24 für Mehrtagesfahrten
Die "Luciana" wurde im Jahr 1916 als holländischer Heringslogger gebaut und bereits 1928 nach Schweden verkauft. Im skandinavischen Raum bis 1970 als Frachtschiff unterwegs, begann 1983
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SS MARIAROSA - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: 4 Zwei- und 1 Vierbettkabine - Länge: 25 m
Gästekapazität:
22 für Tages-/Abendfahrten -
12 für Mehrtagesfahrten
Mit diesem charmanten Stagsegel-Schoner haben wir in der Ostsee ein wahres Juwel für kleine Gruppen anzubieten. 1947 wurde das Schiff als Mehrzweckfahrzeug auf der Neptunwerft gebaut. Z
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Die Marie Galante ist ein traditioneller Segellogger von 1915 mit einer langen Geschichte von Charter Fahrten. Die Mannschaft ist immer bereit,den Aufenthalt an Bord der Marie<
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SS OBAN - Schiffstyp:
Schoner
Kabinen: 1x 2er, 2x3er, 4x4er - Länge: 37,00 m
Gästekapazität:
50 für Tages-/Abendfahrten -
24 für Mehrtagesfahrten
Der Schoner wurde 1903 im ostfriesischen Emden gebaut und in Holland im Heringsfang eingesetzt. Seit 1985 fährt er als Charterschiff in der Nordsee (von der englischen Südküste über die
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